1.政策与行业环境

在国家“双碳”战略及北京交通领域降碳政策推动下，高速公路服务区作为能耗大户，面临迫切的绿色转型压力。当下超70%自驾旅客关注环保，年轻客群同时追求情绪消费与在地文化体验，传统“加油+购物”的单一运营模式已无法适配市场需求。

2.门店现存痛点

以窦店服务区便利店为代表，门店客流大、能耗与碳排放量偏高，绿色商品供给不足；调研显示仅40%旅客会主动选购绿色商品，大众环保消费意愿有待引导。

3.创新目标

方案围绕清洁能源、节水降耗、智能设备、绿色商品、积分激励五大板块落地，构建全链路低碳运营体系。

分布式光伏，打造清洁能源闭环

充分利用服务区屋顶、遮阳棚及闲置空间，铺设单晶硅光伏组件，采用自发自用、余电上网模式，进入“光储直柔”低碳运营体系。清洁电力优先供给店内照明、冷柜、空调等设备，单店清洁能源使用率达60%以上，整体能耗降低20%，大幅减少传统火电依赖与二氧化碳排放。

全域节水改造，落地节水驿站试点

作为全国首批高速公路服务区“节水驿站”试点单位，推行多项节水举措：蒸箱定时换水、器皿用盆接水清洗、油污预处理减少用水量；冷饮机、制冰机定期除垢提升能效；后勤区域更换节水龙头；设置雨水、洗手废水收集桶，二次用于绿植浇灌、地面清洁，全方位降低自来水消耗。

智能设备升级，节能降人力

1.引入无人售货柜、24小时无人便利店设备，依托视觉识别、重力感应实现自助购物，人力成本下降30%以上。

2.全场替换LED节能灯具，加装人体感应、光感控制系统。

3.冷柜、空调接入智能温控，分时段调节运行模式。

4.逐步淘汰老旧高能耗设备，统一更换一级能效产品。

5.专人定期巡检设备、建立能耗台账，按月分析优化水电使用方案。

绿色商品+垃圾分类，践行低碳消费

1.优化商品矩阵：设立“零碳生活”专区，上架RPET环保布袋、可降解购物袋、植物基食品、可食用包装饮用水、环保日用品等，绿色商品销售占比提升至40%。

2.减纸减塑：全面推行电子小票、线上办公系统，以电子屏替代纸质宣传海报，减少纸质物料消耗。

3.垃圾分类：店内规范设置三类分类垃圾桶，张贴指引标识，员工统一开展垃圾分类培训，做到定时清运、规范归集。

碳积分体系+文化传播，深化环保理念

搭建“绿动京途”会员碳积分体系，顾客购买环保商品、自带购物袋、参与垃圾分类均可积累积分，积分可兑换充电优惠或实物商品，形成良性消费闭环。店内设置低碳文化角，以数字化形式普及环保知识；同时将绿色运营纳入员工考核，组建“绿色服务大使”队伍，传递低碳理念。

1.能源模式创新：打造“产消一体”能源闭环，依托光伏实现绿电自给自足，从能源消耗者转变为清洁能源生产者，落地近零碳运营。

2.多维降耗创新：同步从用电、用水、设备、人力四大维度推进节能降本，实现全方位精细化管控。

3.场景业态创新：跳出传统便利店补给功能，增设低碳文化空间，兼顾环保教育与文化体验。

4.激励机制创新：把环保行为转化为可兑换的碳积分，用趣味化激励引导旅客主动践行绿色消费。

5.定位升级创新：完成从单一商业补给站到绿色生活枢纽的业态升级，重塑交通便利店价值。

1.首发路客便利店依托“源-网-荷-储”全链条能源体系，建成北京市首座近零碳高速服务区便利店，实现单店能耗下降20%、人力成本下降30%，同时获评全国首批服务区“节水驿站”。

2.方案精准解决高速服务区便利店能耗高、人力成本高、绿色消费参与度低等行业痛点。通过光伏、节水、智能设备改造实现硬性降耗，依托绿色商品、碳积分、文化宣传软性引导消费行为。

3.项目将技术降碳、商业运营、文化传播深度融合，既破解了交通类便利店高能耗、高成本的行业难题，又有效培育大众绿色消费习惯。整套运营模式成熟、落地性强，为全国交通基础设施及连锁便利店的绿色低碳转型，提供了标杆范例与实践参考。

以上资料来源于2026“CCFA第二届便利店店长创新技能大赛” 门店运营可持续发展创新赛项一等奖获奖案例。

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